古洞路 古洞

古洞 (古洞路)
周邊設施 巴士站在天巒II外，對面為天巒I。乘客須經近河道的行人天橋前往古洞村，或經河道旁的小路前往古洞（田心村）。 位於上水 古洞路28號與33號的天巒I和II，與同一條街的歐意花園，原屬新鴻基地產一個系列的住宅項目。惟歐意花園入伙不久，恰逢1997 …

新界區專線小巴50A號線
古洞路 古洞街市 天巒 古洞路與青山公路交界 青山公路—古洞段 何東橋 燕崗村 松柏朗 粉錦公路 寶石湖路 大頭嶺 寶運路 新豐路 龍琛路 龍運街 上水站公共小巴總站

麒麟村
提示：此條目的主題不是麒麟圍。 本文講述的是麒麟村專綫小巴總站。關於位於古洞路，麒麟村通道入口旁的「麒麟村」巴士站，詳見「麒麟村 (古洞路)」。 麒麟村（Ki Lun Tsuen），位於元朗區新田東北部及北區古洞西南部，是一個跨區村落，依麒麟山（Hadden Hill）而建，與鹿尾村相鄰，雙魚河對岸

古洞天巒住宅，屋苑出售， 天巒 古洞路28及33號
House730，新界東古洞樓盤詳細內容: 古洞天巒樓盤，天巒 古洞路28及33號 如對樓盤有興趣，可留言給放盤人，放盤人將會收到電郵通知。 如需回覆留言 請直接點擊個別留言下的回覆按鈕。

古洞水塘 & 麒麟山 & 牛潭山 【古洞南路~蕉徑路】
難度： 時間：4 hours 路線：古洞南路 古洞水塘 麒麟山 牛潭山 蕉徑彭屋 蕉徑路 簡介：麒麟山，牛潭山唔屬於郊野公園範圍內，全段路完全係自然未開發既山路，大部分都比較崎嶇唔容易，不過風景就非常靚，先係古洞水塘，登山後風景又相當開揚。

古洞北及粉嶺北新發展區前期地盤平整和基礎設施工程
於古洞北及粉嶺北新發展區平整約70 公頃土地(包括泥土處理工程)； 興建連接粉嶺北新發展區至粉嶺公路長約4 公里的雙程雙線分隔車道，即粉嶺繞道(東段)，以及在新發展區內興建長約10 公里的地區道路及長約10 公里行人路和長約4 公里的單車徑，並進行相關路口／道路改善工程；

古洞站
歷史 [編輯] 預留位置 [編輯] 東鐵綫在上水站至落馬洲站現時不設中途站，當列車駛過塱原濕地，馬草壟後，會經過預留的古洞站。 該站現時以混凝土牆分隔軌道及月臺預留結構。以香港政府於2003年公佈的研究，古洞北及粉嶺北共679公頃的土地適合作新發展區——古洞北新市鎮。
歷史 ·

麒麟山
路線在古洞街市對面的古洞南路開始。沿馬路前進不久，便需右轉循車道(左方車路可通往古洞水塘)，一直上走至古洞配水庫。在車道盡處旁的護土牆上走，繞著配水庫圍欄側的小徑上攀一段，接上麒麟山的登山 …

古洞
古洞（Kwu Tung）喺香港 新界北面，響麒麟山北，河上鄉西南，雙魚河一帶。 原本只係一條細村來，喺青山公路南，麒麟山北同雙魚河西之間，家下歐意花園嘅地方，而家下主要講係雙魚河以西（近青山公路一小段河東），河上鄉以西南，馬草壟以南，西到白石凹嘅平地，同埋麒麟山北同東北一帶。

新界區專線小巴51B號線
青山公路—古洞段 松柏朗 燕崗村 何東橋 青山公路與河上鄉路 交界 河上鄉路 波樓路 馬草壟路 東方區 展能運動村 羅湖練靶場 馬草壟村 馬草壟信義新村 料壆路 料壆 瀏覽行車路線圖 行車路線圖 廣告 // 請往下繼續

古洞水塘 Kwu Tung Reservoir ｜行山路線 ‧ 資訊

乘坐下面交通公具於古洞街市下車，沿古洞南路步行約10分鐘前往: 交通 路線 上/下車點 備註 76K巴士 上水(清河) ⇔ 元朗 (朗屏村) 古洞街市 途經港鐵上水站/元朗站 50A小巴 上水站 ⇔ 古洞(南) 古洞街市 注意古洞南路一帶出沒的狗隻，建議多人一起前往

實測超級單車徑！踩單車變「推」單車？設計缺陷反映路權問題
青山公路－古洞 段有相當多路口，單車徑在每一個路口都斷開，有時連接行人路，有時連接馬路。根據香港法例，行人路上不準踩單車。即使單車友願意駛入馬路，也要先落車推行一段距離。加上青山公路一段的交通繁忙，就算要在馬路切線經行人路