國六東延 工商社論》國道六號東延的再思考與再論辯

工商社論》國道六號東延的再思考與再論辯
贊成和反對意見各執一詞的無解局面。日前「國道六號東延 」（從南投水里延伸到花蓮玉里）引發蔡英文總統與地方行政首長之間的齟齬，值得更

國六東延 蔡：現階段技術有困難

國六東延 蔡：現階段技術有困難 圖：總統蔡英文會後接受媒體訪問。（記者李柏霖／攝） 強調非常重視東部交通 記者李柏霖／報導 總統蔡英文於成立大會結束後接受媒體聯訪，針對另外兩位藍營的花蓮立委候選人都提到的國道六號延伸議題，「任何

國六東延被各界打臉！韓國瑜拋6字再遭轟｜東森財經新聞

高雄市長韓國瑜日前在花蓮造勢活動上，提出「國六東延」，要將國道六號貫通中央山脈往花蓮，卻遭工程學家打臉認為是不可能的工程，昨（16）日韓國瑜回應，政見推行是意志力的問題，還有政府有沒有決心要做而已，此話一出被網友噓爆「我們想用意志力讓韓導下臺」，「迪士尼也靠意志力？

東森財經
國六東延被各界打臉！韓國瑜拋6字再遭轟 #文文編：幾乎是不可能的任務啊 #韓國瑜 #國六 #東延

重啟國6東延計畫 花蓮縣議長賴進坤促小英守諾言
賴進坤再度拋出花蓮人引頸期盼已久的國六東延 計畫。 延宕多年的國道六號延伸計畫，預計從南投霧社向東銜接至花蓮銅門，將穿越中央山脈建造

國6東延須砸5千億 沿線有斷層湧水 ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報

在國道6號霧峰到埔里通車後，就陸續有立委質詢希望能把國道再往東延，交通部高公局曾針對國道6號延伸到南投霧社，甚至延伸到花蓮分別進行可行性評估，但2010年對於埔里到霧社段的評估結果是「不具經濟效益」，2013年對延伸到花蓮段的評估更是認為不

韓喊國6東延花蓮 總統：馬政府已評估不行│TVBS新聞網

國6東延 段不僅經過中央山脈群，尤其險峻的的奇萊山，地質資料都有限了，韓國瑜的一個口號賣一個希望，對花東民眾來說或許有夢最美。最HOT

如果國道六號東延(隧道貫穿中央山脈)到花蓮， 真是令人期待
23/2/2017 · 全國地方議會議長，副議長聯誼會今天（23日）起一連兩天在花蓮舉行，新任會長花蓮縣議長賴進坤將提案爭取「國道六號」東延，即從南投霧社連接花蓮銅門，賴進坤表示，這段路僅28公里，如果真能開闢，未來從南投到花蓮不到1個小時，可實現臺灣東西部一日生活圈。

韓國瑜拋「國6開到花蓮」被打臉 張善政力挺：工程技術會進步

高雄市長韓國瑜8日在花蓮造勢，拋出國道6號延伸到花蓮，打造「臺中花蓮生活圈」，此話一出，交通部和土木專家都打臉可行性不高，不過前行政院長張善政今（10日）在臉書發文力挺韓國瑜，「請不要因為不喜歡韓國瑜，就否定國六東延；也不要因為是韓粉，就閉著眼睛支持國六東延。

[新聞] 國道6若東延霧社 橋高破紀錄
國道6號通車2年多，被喻為最美的國道。交通部國道新建工程局評估，國6往東延伸到霧 社，因山更多，道路橋墩將更高，可能接近100公尺，將破臺灣道路高度的紀錄。 國道6號從臺中霧峰到南投埔里，全長37.6公里，採高架興建，是全臺最高的道路，約70% 墩柱高度在40到60公尺，平均高度超過50公尺

廣渠路東延通車！6分鐘穿過通州主城區，今天下班能“嘗鮮”_汽車_ …

21/1/2021 · 廣渠路東延通車！6分鐘穿過通州主城區，今天下班能“嘗鮮” 2021年01月21日08:01 北京日報 作者：李博 潘之望 今天下午，廣渠路東延正式通車，東四環大郊亭橋到達副中心辦公區的行車時間由1小時縮短到20多分鐘，大大縮短了中心城區與副中心間的通勤時間。

【國6延花蓮】徐榛蔚「可開國際標來做」 張善政：別因韓國瑜就 …

張善政10日在臉書發文說，「請不要因為不喜歡韓國瑜，就否定國6東延；也不要因為是韓粉，就閉著眼睛支持國6東延」，國道6號能不能延伸到花蓮，這是一個工程專業的問題，工程技術會隨時代進步，政府應該找具有實務經驗的國外專家重啟可行性評估。