爆震sensor 爆震傳感器信號調節系統全解

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爆震傳感器信號調節系統全解

如果點火時間不正確或部件存在故障,發動機汽缸就會發生爆震。現代汽車在發動機上安裝了爆震傳感器系統,可最大限度減少爆震,進而可最大限度延長發動機使用壽命,提高功率并改善燃油效率。本文將討論發動機爆震基礎知識以及設置爆震傳感器信號調節系統的
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爆震傳感器就裝在發動機缸體中間以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間,或者1 ,2缸中間一個,3,4缸中間一個。其功能是利用壓電效應把振動時產生的機械振動轉變為電信號。當產生振動時的振動頻率與壓電效應傳感器自身的固有頻率一致時,即產生共振現象。
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汽車爆震傳感器測試系統的研制-虛擬儀器技術;爆震傳感 …

汽車爆震傳感器測試系統是在我公司其它類型汽車傳感器測試系統成熟產品的基礎上研發的,可以對爆震傳感器的內部電阻,絕緣電阻,電容,靈敏度,線性度等性能參數進行測試。系統外觀如圖5所示。
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P0327
類別 說明 故障代碼 P0327 中文定義 爆震傳感器1電路低(第1排或單個傳感器) 英文定義 Knock Sensor 1 Circuit Low (Bank 1 or Single Sensor) 故障位置 點火系統 故障說明
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爆震傳感器1電路低(第1排或單個傳感器) 英文定義: Knock Sensor 1 Circuit Low (Bank 1 or Single Sensor) 范疇: 點火系統 背景知識: 爆震傳感器負責在發動機轉速改變時探測震動。爆震傳感器然后會將這個震動以電壓的形式表達出來。
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第3章 汽車發動機電子控制點火技術.ppt

爆震的危害: 導致輸出功率降低; 導致發動機壽命縮短甚至損壞。 爆震傳感器(EDS——Engine Detonation Sensor)是一種震動加速度傳感器; 爆震的檢測方法 檢測缸體震動頻率; 檢測燃燒室壓力變化; 檢測混合氣燃燒噪聲。
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汽車各傳感器上的插接線分別是幾根什么線啊?_已解決
8.爆震傳感器有單線制的,2線制的和3線制的。單線制的就是一根信號線接ECU,地線是搭鐵;2線制的一根是信號線連接ECU,另外一根是地線也是連接ECU;3線制的一根是信號線連接ECU,一根是地線也是連接ECU,還有一根是信號屏蔽線。
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